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Stage Aircraft - Ingénieur(e) - Calcul des charges Avions et Mécanique du vol pour développement outil Python CS23 (h/f)

Daher

·

Today

Location
Tarbes (65), France
Workplace
Hybrid
Type
Full-time
Source
Workday

Description

Vous avez envie de faire décoller votre carrière ?


Nous recherchons notre futur(e)

Stage Aircraft - Ingénieur(e) - Calcul des charges Avions et Mécanique du vol pour développement outil Python CS23 (h/f)

Type de contrat

Intern

Qui sommes-nous ?


Avionneur, industriel, prestataire de services industriels et logisticien, Daher compte aujourd’hui 14 500 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 1,9 milliard d’euros en 2025. Fort de son actionnariat familial, Daher est tourné vers l’innovation depuis sa création en 1863. Avec des implantations dans une quinzaine de pays, en Europe, en Amérique du Nord et en Asie, Daher conçoit et développe des solutions à valeur ajoutée pour ses clients et partenaires aéronautiques et industriels.


Nos engagements


Daher vous offre la possibilité d’évoluer au sein du groupe à travers la politique de mobilités internes et passerelles entre métiers, en France et à l’International.  

Travailler chez Daher, c’est s’inscrire dans un environnement de travail inclusif où la diversité est un atout pour le collectif et essentiel pour relever les défis de demain.

Evoluer dans un cadre où l'innovation et la décarbonation sont au cœur de nos activités pour un avenir durable.


L'environnement du poste


Vous intégrez le site de Tarbes au sein de DAHER AIRCRAFT SAS dans le cadre d'un stage de 5 à 6 mois, plus précisément au sein de la direction technique.

Vous rejoindrez l’équipe du département Physique du Vol de la direction technique. Le stage peut débuter tout au long de l’année 2025 pour une durée de 4 à 6 mois.

La Division Avions de Daher développe le TBM (Tarbes) et le Kodiak (Sandpoint, USA). Le TBM est un avion léger pouvant emporter 6 personnes et est le mono-turbopropulseur le plus rapide de sa catégorie. Daher ne cesse de développer sa propre gamme d’avion et est fortement impliqué dans des projets de décarbonation. En tant qu’avionneur, Daher est également impliqué dans des projets d’innovation tels que :

-          Eco-Pulse : un projet de recherche d’avion hybride électrique à propulsion distribuée

-          Climate-Impulse, un avion hydrogène électrique voué à effectuer un tour du monde sans escale d’ici 2030.

En rejoignant le département de Physique du Vol de Daher, vous évoluerez au cœur des développements actuels, dans un environnement stimulant et unique au pied des Pyrénées.

 


Les défis que nous allons relever ensemble

Dans le cadre de ce stage, vous participerez au développement d’un nouvel outil de calcul des charges des avions légers.

Vous aurez notamment pour missions de :


- comprendre et formaliser la chaîne de calcul reliant les conditions de vol aux charges structurales ;

- développer sous Python les différentes briques de calcul : masse et centrage, aérodynamique, conditions de vol, équilibre et efforts ;

- calculer les efforts généraux sur la voilure, le fuselage, les empennages et les gouvernes ;

- prendre en compte différentes architectures et configurations avion ;

- intégrer les cas de charges issus des exigences de la règlementation CS-23 ;

- comparer et valider les résultats par rapport à l’outil Excel existant et à des cas avion connus ;

- structurer l’outil afin de le rendre modulaire, robuste, performant et facilement extensible ;


Outils de travail :

·         Python

·         Excel


Contexte:


La démonstration de la conformité réglementaire d’un avion s’appuie sur l’évaluation des efforts appliqués à sa structure, dans l’intégralité de son domaine de vol. Ces efforts généraux servant à la conception détaillée et aux calculs de stress, ils sont donc primordiaux afin d’assurer la résistance de la structure, tout en optimisant la masse.

Partant d’un outil existant sous Excel, le but de ce stage est de développer un outil sous Python, modulaire, adaptable à plusieurs configurations d’avion, robuste, et rapide. Il intégrera des efforts généraux sur la voilure, le fuselage, les empennages ainsi que les gouvernes, permettant une vision d’ensemble des différents éléments constituant un avion. Il devra être développé afin de répondre aux exigences de la CS 23, la réglementation européenne régissant la conception d’avions légers.

 

 Parlons de vous:


Vous préparez actuellement un diplôme de BAC +5 (ou équivalent) dans le domaine de l’ingénierie aéronautique, généraliste avec des notions de mécanique du vol et conception des aérostructures.

Vous êtes passionné(e) d’aviation et vous souhaitez développer vos connaissances des avions légers et de la CS/FAR 23.


Des notions de pilotage et/ou une formation de pilote privé obtenue ou en cours est un plus.


Vous êtes curieux(se), dynamique et autonome. Vous parlez anglais couramment et vous avez déjà utilisé Python et ses librairies scientifiques (Numpy, Matplotlib, Plotly, Pandas etc.).


Votre prochaine opportunité commence ici, en voici les prochaines étapes:

  • L’étude de votre candidature
  • Un ou plusieurs entretiens avec l’équipe de recrutement et les managers concernés
  • Après les entretiens, un retour vous sera apporté quelle que soit l’issue du processus de recrutement

Allez-vous OSER l'aventure avec nous ? Venez nous rejoindre et libérez votre potentiel !

Skills

PythonPandasNumPyExcel

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