Au sein de l’équipe VMI, l’agent garantit par ses interventions (entretiens, révisions accidentelles, modifications et dépannages) et ses compétences techniques, la disponibilité des engins VMI.
Il a pour rôle d’analyser les informations fournies par les différents clients (RATP.I/Voie, UO Transport,…).
Il contribue de plus à l’amélioration de la maintenance par des QVT et du 5S.

01. Poste et Missions

Principales activités du poste

L’agent est en charge des activités suivantes :

• Assurer les entretiens techniques et révision de matériel (Tracteur, wagon, réfection du plancher, …) en respectant les temps de réalisation.
• Résoudre les problèmes techniques au quotidien.
• Consulter les signalements par mails et dans la GMAO à la prise de service.
• Assurer les dépannages.
• Elaborer les actions correctives à mettre en œuvre pour améliorer le fonctionnement du matériel.
• Tenir un rôle d’expert dans le domaine de la maintenance corrective.
• Saisir les interventions correctives et préventives dans la base GMAO.
• Effectuer la manœuvre des engins au sein de l’atelier (cf. tableau de poly-compétence des VMI)
• Effectuer les rapports d’incidents.
• Gérer l’intervention des différents intervenants au sein de l’atelier.
• Participer à la gestion des pièces réparables et consommables.
• Animer les AIC
• Remplacer de l’agent maitrise, technicien supérieur et du technicien (gérer l’équipe et l’activité)
• Possibilité de se déplacer entre sites dès que besoin sur la base du volontariat
• Assurer des nuits occasionnelles sur la base du volontariat
• Prendre les initiatives pour résoudre les différents problèmes rencontrés (Participer à la recherche de solutions lorsque des difficultés se présentent).
• Participer au bon fonctionnement de l’équipe VMI.
• Être autonome dans ses missions.
• Assurer le bon entretien du parc machine et de son outillage.
• Rendre compte de l’avancement et des dysfonctionnements.
• Rechercher et proposer des solutions techniques adaptées.
• Participer à la prise de décision avec son responsable lors de choix techniques

Relations fonctionnelles

Pour remplir ses missions, l’OQ est en contact avec de nombreux interlocuteurs : Agents de maîtrise, Techniciens Supérieur, Techniciens, OQD, Magasin /PCR, GTU, Ordo, SI,…

En externe : Conducteur atelier et agents RATP.I/GDI

Compétences requises

• Principes généraux de la maintenance.
• Expérience du matériel
• Connaissance en moteur Diesel, mécanique, électricité et automatisme
• Connaissance de l'activité de l’équipe VMI.
• Sécurité ferroviaire.
• Assurance Qualité, Environnement et Sécurité.
• Fonctionnement du département/Unité/équipe.
• Savoir lire des plans et nomenclatures.
• Savoir saisir des données informatiques.
• Connaissance de la bureautique et des outils informatiques.
• Respecter les délais d’interventions.
• Gérer son temps et organiser son travail.
• Sens de la propreté et du rangement.
• Autonomie.
• Sens des responsabilités et de l’organisation.
• Capacité d’adaptation.

02. Profil recherché

Moyens mis à disposition

• Outillage spécifique, caisse à outils.
• Formation obligatoire au poste Habilitation électrique, Pont roulant, Cariste, Permis conduite atelier, Circulation sur les voies, etc …
• Appareils de mesure et de contrôle, banc test.
• Plans, FT, FTS.

Conditions de sécurité

• Equipement EPI.
• Port des chaussures de sécurité.
• Protection auditive.

Accès au poste

Mécanicien d’Entretien.

#MobilitéRATP

03. Informations complémentaires

Lieu :

ATELIERS DE BOISSY RER A : 13 CHEMIN VERT, 94071 SUCY EN BRIEDurée Indéterminée

04. Pré-requis

Diplôme :

Bac pro : Electronique/Electrotechnique

Formation requise :

Langues :

Compétences :