Coordinateur Lignes 16/17 (H/F)

SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable.

Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu’aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l’international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d’inventer les mobilités de demain.

Context

Le Grand Paris Express est le plus grand projet urbain en Europe. Il comprend la mise en service de 4 nouvelles lignes (15, 16, 17 et 18). C’est la Société des Grands Projets (SGP), en tant que Maîtrise d’ouvrage (MOA), qui a pour responsabilité de concevoir et réaliser ce nouveau réseau de transport. Dans ce contexte, la SGP a attribué à SYSTRA la mission de Maîtrise d’Œuvre (MOE) MR-AC-VMI-EI.

• MOE MR : Matériel Roulant Voyageurs ;
• MOE AC/CC : Automatisme de Conduite et Commande Centralisée ;
• MOE VMI : Véhicule de Maintenance des Infrastructures ;
• MOE EI : Équipements Industriels.

Une mission complémentaire d’assistance à la Maîtrise d’Ouvrage (AMO) de la Société des Grands Projets (SGP) a été confiée à SYSTRA. Cette mission est assurée par l’équipe ISG (Intégration Systèmes Global) qui intervient sur l’ensemble du périmètre des 3 lignes.

 

Dans le cadre de ses missions ISG & MOE MR-AC, SYSTRA a en particulier des missions :

• D’une part d’Assistance au Pilotage opérationnel de l’intégrateur général et assistance à l’organisation des essais ;
• D’autre part des missions de Maîtrise d’Œuvre des marchés MR, AC/CC, EI, VMI.

 

Le périmètre concerne les lignes 15, 16 et 17 du réseau de métro automatique Grand Paris Express.

Missions/Main Duties

Le poste de Coordinateur(-trice) Lignes L16-17 est rattaché hiérarchiquement et opérationnellement à la Directrice L16-17. Sa mission principale consiste à assurer, sur un périmètre donné, des activités de pilotage et de coordination des différentes missions de l’ISG & MOE MR-AC pour les Lignes 16-17.

Vous contribuez à réaliser le lien entre la MOA L16-17 et les équipes SYSTRA et constituez le point d’entrée pour les équipes des Directeurs de Projet Adjoint Systèmes (DPaS) de la MOA, et échangez de manière privilégiée avec les Chefs de Projets Systèmes transverse.

Plus particulièrement, vous aurez les responsabilités suivantes :

• En étroite collaboration avec la Directrice L16-17, sur un périmètre donné des missions ISG & MOE MR-AC, contribuer à la relation client en réalisant des échanges réguliers avec le MOA (Chefs de projets (CdP) rattachés au DPaS : Cdp CEM, Cdp systèmes transverses, Cdp GM, Ingénieur essais, coordinateur planning, etc.) basés sur une communication constructive tout en identifiant les attentes du client pour lui proposer des plans d’actions et solutions concrètes ;
• Représenter l’ISG & MOE MR-AC aux réunions techniques, de coordination et d’avancement mises en place par les DPaS sur la Ligne concernée ;
• Être le point de contact des Chefs de Projets Systèmes Transverses pour adresser, sur le périmètre de l’ISG, MOE MR / AC / EI / VMI-I, l’ensemble des sujets techniques majeurs en étroite collaboration avec les experts des différentes cellules de l’ISG / MOE MR / AC / EI / VMI-I ;
• Être facilitateur et la courroie de transmission permettant de concilier les points de vue et la résolution proactive des difficultés rencontrées ;
• Accompagner les équipes SYSTRA auprès de la MOA pour expliciter les contraintes, difficultés rencontrées et défendre la position de l’AMO ou du MOE ;
• Si nécessaire, participer aux RAM et COPIL MOE MR / AC / EI / VMI-I pour suivre l’avancement des titulaires ;
• Partager les problématiques et solutions rencontrées sur le périmètre ISG & MOE MR-AC pour assurer une approche cohérente GPE en lien avec le Responsable de la coordination technique MOE ;
• Participer à l’analyse des impacts sur le périmètre de l’ISG / MOE MR / AC / EI / VMI-I des modifications qui surviennent sur les lignes 16-17 ;
• Préparer et contribuer à l’animation des revues de pilotages internes bimensuelle ;
• Contribuer à la préparation de la réunion mensuelle de Direction de Projet réalisé avec la MOA L16-17 et des différentes réunions de suivi organisés avec la MOA ;
• Participer à la résolution des interfaces tout en veillant au respect des intérêts ISG & MOE MR-AC sur le périmètre MOE MR / AC / EI / VMI-I dans le cadre des échanges avec les autres MOE (MOE-S, MOE-I, MOE SM, etc.) sur les lignes 16-17 ;
• Participer à la démarche de suivi des risques ainsi qu’à la démarche de remontée des écarts au contrat via le RC ;
• Tenir la position contractuelle vis-à-vis de la MOA selon les directives du CODIR de l’ISG & MOE MR-AC relayée par le Référent Ligne pour la DP. 

Profile/Skills

Formation : Formation Bac +5 Ingénieur généraliste ou à dominantes électrotechnique, électronique et informatique.

 

Nombre d'années d'expérience : 10 ans minimum en Maîtrise d’Œuvre de projets ferroviaires / urbains français.

 

Compétences attendues : 

• Connaissance des systèmes de transport et interfaces techniques d’un projet d’infrastructures ferroviaire, si possible dans le métro automatique 
• Maîtrise des outils bureautiques
• Excellent sens relationnel y compris relation et satisfaction client 
• Capacité à organiser et piloter des réunions 
• Capacité de rédaction, synthèse et de restitution 
• Rigueur et autonomie 
• Curiosité technique 
• Analyse de problèmes / recherche de solutions.

 

 

SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.