Einleitung

Head of Design Organisation (gn), Leichtflugzeugbau
 
Wann haben Sie zuletzt eine Konformitätserklärung unterschrieben, für die Sie allein geradestehen?
 
Es gibt in der Luftfahrt wenige Positionen, in denen eine einzelne Unterschrift entscheidet, ob ein Fluggerät zugelassen wird. Diese ist eine davon. Wer sie ausfüllt, ist nicht Verwaltungsinstanz eines Regelwerks, sondern die technische Autorität, die dafür sorgt, dass aus einer Idee ein zertifiziertes Flugzeug wird. Und die selbst Hand anlegt, wenn es zwischen beidem hakt.
 
Das Unternehmen
Ein mittelständischer Hersteller von Leichtflugzeugen mit Sitz in Niedersachsen, Deutschland, Weltmarktführer in seiner Kategorie und international aufgestellt. Entwicklung, Zertifizierung und Produktion unter einem Dach. Die Designorganisation arbeitet unter behördlicher Zulassung, und die Stelle, um die es geht, ist Teil dieser Zulassung: Sie unterliegt der Genehmigung der Luftfahrtbehörde und berichtet direkt an die verantwortliche Geschäftsleitung. Das Unternehmen ist jung genug, dass Prozesse noch geformt werden, und etabliert genug, dass diese Prozesse weltweit Fluggeräte in die Luft bringen.
 
Worum es geht
Sie sind die technische Autorität der Entwicklungsorganisation. Sie bauen das Design-Assurance-System auf und halten es lebendig, nicht auf dem Papier, sondern im Alltag der Konstruktion. Sie verantworten, dass Entwicklung und Flugerprobung innerhalb der genehmigten Designberechtigungen und in Übereinstimmung mit den Lufttüchtigkeitsvorschriften stattfinden. Und Sie führen die Bereiche Engineering, Entwicklung und Zertifizierung so, dass Sie die technischen Details kennen, statt sie aus der Ferne zu steuern.
 
Was diese Rolle von vergleichbaren unterscheidet: Prüfen allein reicht hier nicht. Wenn ein Problem zwischen Abteilungen festhängt, greifen Sie ein. Wenn ein Prozess nicht trägt, bauen Sie ihn um. Die Organisation soll geführt werden, als wäre sie Ihr eigenes Unternehmen.

Deine Aufgaben

Regulatorisch

• Sie etablieren das Design Assurance System und halten es in Betrieb und stellen sicher, dass alle Konstruktionsarbeiten im Einklang mit BCAR A8-21 und den weiteren anwendbaren Lufttüchtigkeitsvorschriften stattfinden.
• Sie gewährleisten, dass alle Designaktivitäten innerhalb der genehmigten Designberechtigungen bleiben und die Einhaltung der jeweiligen Baumusterzertifizierungsgrundlage nachgewiesen und verifiziert wird.
• Sie verantworten die Flugerprobung nach behördlichen Vorgaben.
• Sie unterzeichnen die Konformitätserklärung für jede Typgenehmigung und jede Konstruktionsänderung, nachdem Sie die Einhaltung der Verfahren aus dem Design Organisation Exposition geprüft haben.

 
Organisatorisch

• Sie leiten Engineering, Entwicklung und Zertifizierung der Designorganisation.
• Sie koordinieren externe Compliance-Verifizierungsingenieurinnen und -ingenieure und sind technische Schnittstelle zur unabhängigen Leitung der Lufttüchtigkeitsabteilung.
• Sie stellen Qualifikation und Ausbildung des Ingenieur- und Zertifizierungspersonals sicher.
• Sie steuern Design-, Zertifizierungs- und Flugtestprogramme mit internen und externen Beteiligten, einschließlich Terminierung und Ressourcen, damit Programme im Zeit- und Budgetrahmen bleiben.
• Sie treffen die technischen Entscheidungen zu Designfragen und Zertifizierungsstrategien und greifen persönlich ein, wenn Themen zwischen Abteilungen feststecken.
• Sie verantworten eine vollständige und nachvollziehbare Konstruktionsdokumentation für Zertifizierung, Produktion, Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit und spätere Untersuchungen.
• Sie unterstützen Produktion und Kundendienst technisch, auch bei Störungsuntersuchungen, wenn es nötig ist.
• Sie erkennen Lücken in bestehenden Prozessen und treiben deren Behebung voran.

Dein Profil

• Umfangreiche Berufserfahrung in einem regulierten industriellen Umfeld; Erfahrung in einem deutschen Unternehmen und auf Führungsebene in der Automobilindustrie sind ausdrücklich erwünscht
• Nachweisbare Erfolge in der Führung von Ingenieurteams, mit voller Verantwortung für Ergebnisse und regulatorische Konformität
• Praxiserfahrung in komplexer Systementwicklung, einschließlich der Integration von Elektrotechnik und Avionik
• Vertrautheit mit regulatorischen Rahmenwerken wie DULV BUT, BCAR Section T, UK CAA, FAA oder CAAC
• Ein Führungsstil, der auf Nähe zum technischen Detail setzt, mit Durchsetzungsvermögen über Schnittstellen hinweg, von Engineering bis Produktion
• Die Haltung, offene technische Probleme als Antrieb zu sehen und pragmatische Wege zu finden, statt auf ideale Bedingungen zu warten
• Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik oder eine vergleichbare technische Qualifikation
• Englisch, Deutsch und Chinesisch in Wort und Schrift, alle drei sind zwingend

Benefits

• Eine behördlich zugelassene Schlüsselposition mit direkter Berichtslinie zur verantwortlichen Geschäftsleitung
• Umfassendes Onboarding und kontinuierliche Weiterbildung
• Flexible Arbeitszeiten mit Gleitzeit
• Arbeitgeberbeiträge zur Altersvorsorge sowie Überstundenvergütung und zusätzlicher Urlaub zu besonderen Anlässen
• Betriebliches Fitnessprogramm und Mitarbeiterrabatte, dazu täglich kostenloses Mittagessen am Hauptsitz
• Regelmäßige Firmenveranstaltungen und eine internationale Teamkultur
• Ein Rundflug im eigenen Fluggerät, als Teil des Einstiegs