Coordinateur Ligne 15S (H/F)

SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable.

Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu’aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l’international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d’inventer les mobilités de demain.

Context

Le Grand Paris Express est le plus grand projet urbain en Europe. Il comprend la mise en service de 4 nouvelles lignes (15, 16, 17 et 18). C’est la Société des Grands Projets (SGP) qui a pour responsabilité de concevoir et réaliser ce nouveau réseau de transport.

La SGP a mandaté SYSTRA en tant que Maîtrise d’œuvre du Matériel Roulant voyageurs, des Automatismes de Conduite & Commandes Centralisées, des Équipements Industriels et des Véhicules de Maintenance Infrastructures pour piloter les industriels et pour l’assister sur l’Intégration Système Global (ISG & MOE MR-AC).

 

Le poste de Coordinateur(-trice) Ligne est rattaché hiérarchiquement et opérationnellement au Référent Ligne de la Direction de Projet (un référent pour L15S, pour L16/L17 et pour L15NEO). Sa mission principale consiste à assurer des activités de coordination sur l’ensemble du périmètre de l’ISG & MOE MR-AC pour la ligne concernée. Il/Elle contribue à la relation client et travaille en liaison étroite avec les équipes des Directeurs de Projet Adjoint Systèmes (DPaS) de la MOA, et de manière privilégiée avec les Chefs de Projets Systèmes transverse.

Missions/Main Duties

Plus particulièrement, le (la) Coordinateur (-trice) Ligne 15 Sud aura les responsabilités suivantes :

• Contribuer à la relation client en maintenant un climat serein dans les échanges avec le MOA basé sur une communication constructive, vigiler les besoins exprimés ou tacites du client pour lui proposer des plans d’actions et solutions concrètes ;
• Être en appui des MOE AC, MR, EI, VMI-I, aux réunions techniques, de coordination et d’avancement mises en place par les DPaS sur la Ligne concernée ;
• Relayer les demandes des Chefs de Projets Systèmes Transverses sur le périmètre de l’ISG, MOE MR / AC / EI / VMI-I, et s’assurer de la mise en œuvre d’une réponse coordonnée avec les référents des différentes cellules de l’ISG / MOE MR / AC / EI / VMI-I. Être facilitateur dans la mise en œuvre et la résolution des sujets ;
• Contribuer à la mise en œuvre et au pilotage des COPIL L15S ISG & MOE MR-AC et AEI/OPC Essais ;
• Participer à l’analyse des impacts sur le périmètre de l’ISG / MOE MR / AC / EI / VMI-I des modifications qui surviennent sur la ligne concernée ;
• Coordonner et participer à la résolution des interfaces tout en veillant au respect des intérêts ISG & MOE MR-AC sur le périmètre MOE MR / AC / EI / VMI-I dans le cadre des échanges avec les autres MOE sur la ligne concernée ;
• Participer aux revues de pilotage organisées sur chaque ZE et aux réunions groupe de travail systèmes essais ;
• Réaliser les points réguliers avec les directions MOE-I T2 et MOE I-T3 pour résoudre les sujets majeurs aux interfaces, s’aligner sur les démarches et partager REX des premières ZE ;
• Participer à la Revue de projet mensuelle (en présence de la Direction de projet 15SUD, des MOEs, de l’OPCG) : préparation des points de l’ODJ et partage d’un reporting d’avancement dédié ;
• Participer aux tournées tunnels/visites sites organisées par la Direction de projet MOA (mensuelle et bimensuelle) ;
• Apporter un appui aux équipes MOE (travaux, essais) lors des phases de réalisation ;
• Participer à la démarche de suivi des risques ainsi qu’à la démarche de remontée des écarts au contrat via le RC. Le cas échéant, participer à la rédaction des offres permettant de valoriser les prestations supplémentaires ;
• Tenir la position contractuelle vis-à-vis de la MOA selon les directives du CODIR de l’ISG & MOE MR-AC relayée par le Directeur Ligne 15S pour la DP ;
• Assurer une veille commerciale : partager les informations obtenues au sein de l’équipe l’ISG & MOE MR-AC ;
• Participer pour sa partie à la rédaction du rapport d’avancement trimestriel de l’ISG & MOE MR-AC ;
• Participer à la mise en place de task force sur des thématiques techniques dédiées. 

 

 

 

 

Profile/Skills

Formation : Formation Bac +5 Ingénieur

 

Nombre d'années d'expérience : 5 ans minimum en MOE de projets ferroviaires / urbains français

 

Compétences attendues :

• Connaissance des systèmes et interfaces techniques d’un projet d’infrastructures ferroviaire, si possible dans le métro automatique
• Maîtrise des outils bureautiques
• Compétences avérées en coordination, en organisation et pilotage de réunions  
• Sens du service client et capacité à le gérer 
• Analyse de problèmes et capacité de proposer des solutions

 

 

SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.