STAGE 2027 - At Risk Time Double IFSD (In Flight Shut Down / Extinction en vol) (h/f)

Job Description:

Envie de déployer vos ailes ? Et si votre aventure professionnelle commençait avec nous !

Quel que soit le métier de vos rêves, nous avons peut-être le stage qu’il vous faut !

Vous êtes étudiant(e) et à la recherche d'un stage ou d'une année de césure vous permettant de valider votre diplôme et qui fera décoller votre carrière ?

Imaginez-vous au cœur d’une entreprise reconnue à l’international, implantée sur tous les continents du monde et riche d’une diversité de parcours, d’expertise et de culture.

Tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l’innovation, vous avez l’opportunité de faire partie de cette aventure passionnante.

Votre mission, si vous l'acceptez :

Une offre de stage intitulée : « At Risk Time Double IFSD (In Flight Shut Down / Extinction en vol) (h/f) » vient d'ouvrir au sein d'Airbus Helicopters sur son site de Marignane.

Ce stage, d'une durée de 6 mois, débutera idéalement en février (cette période est indicative et pourra être ajustée).

Vous rejoindrez le département « ETGS ». Le département ETGS (Sûreté de fonctionnement & Environnement) couvre trois domaines techniques :

• Risques électromagnétiques et environnement général
• Sécurité et fiabilité (Safety & Reliability)
• Furtivité et militarisation

Les objectifs principaux d'ETGS au sein d'Airbus Helicopters sont de :

• Améliorer la conception et l'architecture des systèmes en fournissant des recommandations dès les premières phases du processus de conception (sécurité, fiabilité, contraintes électromagnétiques et environnementales, protection des aéronefs militaires).
• Fournir aux autorités les documents nécessaires à la certification/qualification des nouveaux hélicoptères ou systèmes.
• Analyser les incidents survenant sur la flotte en service (Incidents Majeurs).
• Répondre aux exigences de certification, de qualification et contractuelles des autorités telles que l'EASA, la FAA (civiles) et la DGA, l'INTA, le WTD61 (militaires), ainsi qu'aux exigences des clients.

Vous serez rattaché(e) à l'équipe S&R (Safety & Reliability) appuyant le Major Incidents Technical Board au sein d'AH.

Contexte de la mission

Une double extinction en vol (InFlightShutDown - IFSD) sur un hélicoptère bimoteur peut entraîner la perte de l'appareil avec des conséquences catastrophiques. Cependant, une autorotation est éventuellement possible, permettant de réduire la sévérité de l’incident.

Votre stage consiste à identifier les conditions permettant une telle autorotation et de déterminer un ratio d'exposition au risque ("at risk time") associé, basé sur l'expérience acquise et l'utilisation opérationnelle de la flotte.

Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.

Vos principales missions consisteront à :

• Identifier un ensemble de règles / conditions autorisant (ou non) une autorotation sur hélicoptère bimoteur, en lien avec les équipes d'essais en vol, d'aérodynamique et autres entités d'AH
• Analyser les outils et bases de données internes et externes à disposition pour en extraire les informations pertinentes
• Concaténer ces informations afin de proposer un ratio de temps d'exposition au risque ("at risk time") adapté

De plus, le stage sera étendue à d'autres facteurs clés pour nos analyses de sécurité, selon une démarche similaire de traitement de données (big data) et d'extraction.

Votre tuteur/tutrice vous accompagnera dans la définition de vos objectifs professionnels et le développement de vos compétences.

Ce stage vous permettra notamment de développer les compétences suivantes :

• Traitement de données (big data) à partir de sources variées
• Compréhension des processus de sécurité et de maintien de la navigabilité (continued airworthiness)
• Aéronautique, hélicoptères

Votre carte d'embarquement :

Vous préparez un diplôme de niveau Bac+5 en Analyse de données, Aéronautique, Sécurité ou Informatique (ou équivalent).

Vous possédez les compétences suivantes :

• Compétences techniques :
  • Solides connaissances en informatique (maîtrise de la gestion de bases de données et de la préparation, extraction et traitement de données)
  • Programmation
  • Bases en aéronautique, en statistiques et en sureté de fonctionnement (Safety & Reliability)
• Soft Skills :
  • Curiosité
  • Ouverture d'esprit
  • Sens du travail en équipe et compétences interculturelles
  • Autonomie et esprit d'initiative
• Compétences linguistiques :
  • Anglais : courant
  • Français : courant

Notre processus de recrutement : 

Votre candidature sera analysée attentivement par notre équipe de recrutement. Si votre profil correspond à nos attentes, vous serez invité(e) à réaliser un entretien vidéo. Suite à cette étape, si votre candidature est retenue, elle sera alors proposée au manager pour un entretien. 

Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter notre site: 

https://www.airbus.com/en/careers/life-at-airbus/reward-and-benefits 

Regardez notre vidéo pour avoir un aperçu du site de Marignane : 

https://www.youtube.com/watch?v=flu57j6g-0g 

Envie de faire partie de l'aventure Airbus ? Postulez dès maintenant et rejoignez-nous !

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.

Company:

Airbus Helicopters SAS

Employment Type:

Internship

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Experience Level:

Student

Job Family:

Qualification & Operability

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to [email protected].

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