CS27 Bac+4 - Stage Exploitation et amélioration d’un banc de caractérisation de petits moteurs électriques (H/F)

Company

AMPERE SOFTWARE TECHNOLOGY

Job Description

Contexte et environnement de travail

Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers de la formation par l’alternance et les stages. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France. Dans le cadre de votre stage, vous serez suivi par le service Emploi, compétences et Politiques Jeunes et plus particulièrement au sein des relations écoles et de la marque employeur de Renault.

Le groupe Renault poursuit son engagement en faveur de la formation et de l’insertion professionnelle des jeunes, notamment par l’intermédiaire de l’alternance et des stages.

Ce stage s’inscrit dans la continuité d’un premier stage consacré à la mise en service du banc, à la formalisation d’un protocole d’essai et à la réalisation d’une première campagne de caractérisation. Vous vous appuierez sur ces acquis pour approfondir l’exploitation du moyen d’essai et transformer les mesures en données techniques robustes et réutilisables.

Dans le cadre de l’optimisation des équipements électriques des véhicules, vous contribuerez à une meilleure connaissance des petits moteurs électriques, à courant continu ou sans balais, utilisés notamment dans les serrures, les systèmes d’essuyage et les pompes. Les résultats permettront de fiabiliser les Fiches d’Interfaces Électriques, d’identifier des possibilités de mise en commun entre applications et de préparer de futures méthodes d’estimation des caractéristiques.

Accompagné(e) par le Senior Technical Leader Métier Actionneurs, vous serez intégré(e) au sein d’une équipe métier spécialisée dans les systèmes électriques et électroniques, travaillant au développement des véhicules des marques Renault, Dacia et Alpine.

Vos missions

À ce titre, vos principales activités seront les suivantes :

• prendre en main le banc, le protocole et les livrables issus du premier stage, puis vérifier la répétabilité et la cohérence de la chaîne de mesure ;

• définir un plan d’essais couvrant les grandeurs utiles aux Fiches d’Interfaces Électriques : courant d’appel, courant et couple à rotor bloqué, vitesse à vide, caractéristiques couple-vitesse et courant-couple, ainsi que les grandeurs thermiques disponibles ;

• réaliser des campagnes de caractérisation sur un panel représentatif de moteurs et structurer les données obtenues ;

• analyser la dispersion, la répétabilité et les principales incertitudes afin de qualifier le niveau de confiance associé aux résultats ;

• comparer les caractéristiques des moteurs étudiés et identifier des familles ou opportunités de mise en commun, en explicitant les critères et les limites de l’analyse ;

• étudier la faisabilité d’une méthode d’estimation de caractéristiques manquantes ou futures à partir des données disponibles, par une approche statistique ou IA adaptée au volume et à la qualité des données ;

• définir et prioriser les améliorations du banc, notamment pour l’automatisation partielle des séquences d’essai, l’acquisition, le traitement et la traçabilité des résultats ;

• chiffrer l’évolution du banc afin d’en améliorer le niveau d’automatisation, la transversalité d’usage et la compatibilité avec différents types de moteurs (taille, diamètre, forme, ...). Cette analyse devra inclure plusieurs scénarios d’évolution, leurs gains attendus, leurs contraintes techniques, leurs impacts sur l’exploitation du banc et une estimation des coûts associés

• présenter régulièrement l’avancement, les résultats et les points de décision au tuteur et à l’équipe métier.

Qui êtes-vous ?

Vous préparez un diplôme d’ingénieur avec une spécialisation en électrotechnique, génie électrique, électronique de puissance, automatisme, systèmes embarqués, mécatronique ou instrumentation.

Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗💡

Job Family

Research & Development

Contract Duration

4 months